Motopompe à rotor noyé haute température de type CZF/CEF-K
brand DALIAN KEHUAN PUMP
Origine des produits DALIAN, LIAONING, CHINE
Le délai de livraison TROIS MOIS
La capacité dapprovisionnement APPROVISIONNEMENT SUFFISANT
● Une pompe de type haute température, à un seul étage.
● Il effectue une circulation externe à haute pression.
● Il est utilisé pour délivrer ces fluides à haute température, exempts de particules et à bas point de fusion.
● La pompe de type haute température a une section de connexion et un refroidisseur de circulation externe, qui refroidit le moteur et lubrifie le palier lisse avec un fluide propre et refroidi
Type haute température CZF/CEF-K
Branche : DN25~DN400
Capacité：Max.2000m3/h
Tête : max. 200m
Température de fonctionnement : Max.450℃
Viscosité : max. 100mm2/s
Estimation de pression : 2.5~16Mpa
Puissance : Max.315kw
Caractéristiques structurelles:
● Une pompe de type haute température, à un seul étage.
● Il fait une circulation externe à haute pression.
● Il est utilisé pour délivrer ces fluides à haute température, exempts de particules et à bas point de fusion.
● La pompe de type haute température a une section de connexion et un refroidisseur de circulation externe, qui refroidit le moteur et lubrifie le palier lisse avec un fluide propre et refroidi.
Principe de fonctionnement
La pompe à moteur en conserve est une unité combinée de pompe centrifuge et de moteur à courant alternatif triphasé, avec la connexion de la section hydraulique directement avec l'arbre d'entraînement du moteur pour constituer conjointement le composant du rotor. La boîte de stator est intégrée sur le côté intérieur du stator pour isoler à la fois la chambre du rotor et la chambre du stator, ce qui empêche complètement les pompes de fuir.
Caractéristique de la pompe à moteur en conserve
● Efficace avec un excellent modèle hydraulique européen.
● Le boîtier du stator est en importé Hastelloy C276,une perméabilité magnétique élevée et une forte résistance à la corrosion.
● Le palier lisse est en carbure de silicium cristal(SSIC)avoir une force élevée, une bonne résistance à l'usure, corrosion et une durée de vie 10 fois supérieure à celle du roulement graphite.
● Le moteur en conserve est un moteur à induction triphasé de type cage d'écureuil, à haut rendement, classe de protection IP55, classe antidéflagrante deIICT3~T5.
● La force axiale est équilibrée automatiquement et hydrauliquement.
● Dans une structure modulaire simple et compacte, il est facile pour l'installation etentretien.
● En comparaison avec ces pompes à garnitures mécaniques, le MTBF (Mean Time Between Failure) est plus long, le taux d'usure et de maintenance inférieur et le coût total d'exploitation inférieur.
● Faible bruit.
